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CH-I小車(chē)電纜傳導(dǎo)滑車(chē)裝置工字鋼電纜滑車(chē)系列為起重機(jī)小車(chē)供電的一種導(dǎo)電形式，它由行走輪、支架、托板組成，將軟電纜固定在托板上，由牽引架與工字鋼電纜滑車(chē)同步，從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。揚(yáng)州天翔電氣產(chǎn)品別稱(chēng)電纜滑軌,電纜滑線(xiàn),電纜滑車(chē),電纜滑軌滑車(chē),工字鋼電纜滑車(chē),工字鋼滑車(chē),電纜傳導(dǎo)滑車(chē)。工字鋼電纜滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種，承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類(lèi)中有三種形式，首端為電纜，終端為固定掛線(xiàn)架，中間為工字鋼電纜滑車(chē)。

CH-I小車(chē)電纜傳導(dǎo)滑車(chē)裝置軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線(xiàn)積灰，室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn)，軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

電纜滑線(xiàn)選用注意事項(xiàng)1、軌道長(zhǎng)度(m)，根據(jù)行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺(tái)車(chē)的距離。

2、電纜長(zhǎng)度(m)，實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車(chē)距離+至用電器及接線(xiàn)盒所必需的長(zhǎng)度。

3、四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量，一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2，用戶(hù)可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車(chē)數(shù)量。

4、耦合連接頭數(shù)量：根據(jù)軌道總長(zhǎng)度，超過(guò)4m軌道需配件。

5、其它配件數(shù)量：其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車(chē)的數(shù)量，由用戶(hù)統(tǒng)計(jì)，一般每一臺(tái)行車(chē)需配件一套，每套包括：導(dǎo)軌止動(dòng)器：1件導(dǎo)軌始端電纜固定件1件撥車(chē)架(牽動(dòng)車(chē))1件。

QD50/10噸吊鉤橋式起重機(jī)也叫做行吊、行車(chē)、航吊、桁吊、天車(chē)，主要由雙主梁、單小車(chē)、電器系統(tǒng)，分設(shè)主鉤和副鉤，主要由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)式起重小車(chē)、電器設(shè)備等組成，起重小車(chē)由卷筒、電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、電器組成。卷筒上的鋼絲繩直接下來(lái)纏繞在吊鉤組上，取物裝置是吊鉤。qd型雙梁橋式起重機(jī)有：5噸雙梁橋式起重機(jī)、10噸雙梁橋式起重機(jī)、16噸雙梁橋式起重機(jī)、20噸雙梁橋式起重機(jī)、32噸雙梁橋式起重機(jī)、50噸雙梁橋式起重機(jī)、75噸雙梁橋式起重機(jī)、100噸雙梁橋式起重機(jī)、120噸、150噸、200噸、350噸、400噸等行車(chē)。

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